தூத்துக்குடி துறைமுகத்தில் புதிய சரக்கு வரலாறு! மாற்றியமைக்கப்பட்ட நிலக்கரி தளம்–2ல் முதல்முறையாக 15,000 டன் கச்சா பாமாயில் கப்பல் கையாளப்பட்டது!

தூத்துக்குடி துறைமுகத்தில் புதிய சரக்கு வரலாறு! மாற்றியமைக்கப்பட்ட நிலக்கரி தளம்–2ல் முதல்முறையாக 15,000 டன் கச்சா பாமாயில் கப்பல் கையாளப்பட்டது!

தூத்துக்குடி வ.உ.சிதம்பரனார் துறைமுகத்தில் புதிய மைல்கல் எட்டப்பட்டுள்ளது. மாற்றியமைக்கப்பட்ட நிலக்கரி தளம்–2ல் முதல்முறையாக கச்சா பாமாயில் ஏற்றி வந்த கப்பல் கையாளப்பட்டுள்ளது. இதன் மூலம் துறைமுகத்தின் சரக்கு கையாளும் நடவடிக்கைகளில் புதிய வகை சரக்குகள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

கடந்த 28.08.2026 அன்று இந்த முக்கிய நடவடிக்கை நடைபெற்றது. துறைமுகப் பகுதியில் இருந்து சுமார் 5 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அமைக்கப்பட்டுள்ள சேமிப்பு தொட்டிகளுடன், மாற்றியமைக்கப்பட்ட நிலக்கரி தளம்–2 குழாய்கள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் வாயிலாக கப்பலில் இருந்து கச்சா பாமாயிலை சேமிப்பு தொட்டிகளுக்கு கொண்டு செல்லும் வசதி ஏற்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

???? மலேசியாவில் இருந்து 15,000 டன் கச்சா பாமாயில்

மலேசியாவின் குனாக் துறைமுகத்தில் இருந்து 15,000 டன் கச்சா பாமாயிலை ஏற்றிக்கொண்டு MT. ZY Galaxy என்ற கப்பல் தூத்துக்குடி துறைமுகத்தை வந்தடைந்தது.

9.70 மீட்டர் மிதவை ஆழமும், 143 மீட்டர் நீளமும் கொண்ட இந்தக் கப்பல் 28.08.2026 காலை 10 மணியளவில் துறைமுகத்தில் நிறுத்தப்பட்டது.

கப்பலில் உள்ள மொத்த சரக்கையும் இறக்கும் பணி 31.08.2026க்குள் நிறைவடையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

???? தினமும் 1,000 டன் பாமோலின் உற்பத்தி

இந்த சரக்கை இறக்குமதி செய்யும் KTV Health Food Private Limited நிறுவனம், வ.உ.சிதம்பரனார் துறைமுகத்தின் தொழில்துறை மண்டலத்தில் 4 சேமிப்பு தொட்டிகளை அமைத்துள்ளது.

மேலும், இந்நிறுவனம் தினமும் 1,000 டன் சுத்திகரிக்கப்பட்ட பாமோலின் உற்பத்தி செய்யும் திறன் கொண்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

இங்கு உற்பத்தி செய்யப்படும் சுத்திகரிக்கப்பட்ட பாமோலின், பிராந்திய அளவில் உள்நாட்டு நுகர்வுக்காக விநியோகிக்கப்படுகிறது.

இந்தக் கப்பலுக்கான கப்பல் முகவராக தூத்துக்குடியைச் சேர்ந்த M/s. Seaport Services நிறுவனம் செயல்பட்டு வருகிறது.

⚓ துறைமுக தொழில் வளர்ச்சிக்கு புதிய வாய்ப்பு

மாற்றியமைக்கப்பட்ட நிலக்கரி தளம்–2ல் முதல்முறையாக கச்சா பாமாயில் கப்பல் கையாளப்பட்டிருப்பது, துறைமுகத்தின் சரக்கு வகைகளை பன்முகப்படுத்தும் முக்கிய நடவடிக்கையாக அமைந்துள்ளதாக துறைமுக தலைவர் சுசாந்த குமார் புரோஹித் தெரிவித்துள்ளார்.

இதன் மூலம் துறைமுகத்தைச் சார்ந்த தொழில்கள் வலுப்பெறுவதுடன், துறைமுகத்தின் தளவாடக் கட்டமைப்பும் மேம்படும் என்றும், குறிப்பாக சமையல் எண்ணெய் மற்றும் உணவு பதப்படுத்தும் துறைகளின் வளர்ச்சிக்கு இது ஆதரவாக இருக்கும் என்றும் அவர் தெரிவித்துள்ளார்.

????️ 1,633 ஏக்கர் துறைமுக நிலங்கள் தொழில் வளர்ச்சிக்காக ஒதுக்கீடு

துறைமுகத்தைச் சார்ந்த தொழில்களை அமைப்பதற்காக வ.உ.சிதம்பரனார் துறைமுகம் சுமார் 1,633 ஏக்கர் துறைமுக நிலங்களை ஒதுக்கியுள்ளது.

இந்த நிலங்களில் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், ரசாயனத் தொழிற்சாலைகள், சேமிப்புக் கிடங்குகள், உணவு பதப்படுத்தும் தொழில்கள், சமையல் எண்ணெய் தொழில்கள், பசுமை ஹைட்ரஜன் மற்றும் அதன் சார்ந்த பொருட்கள் உள்ளிட்ட பல்வேறு துறைமுகம் சார்ந்த தொழில்களை அமைக்க நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டு வருகின்றன.

???????? ‘விக்சித் பாரத் 2047’ இலக்கை நோக்கி நடவடிக்கை

தூத்துக்குடியில் உற்பத்தித் தொழில்களை விரிவுபடுத்துவதற்கான நடவடிக்கைகளை வ.உ.சிதம்பரனார் துறைமுகம் தீவிரமாக மேற்கொண்டு வருவதாக செய்திக்குறிப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

நாட்டை முழுமையான வளர்ச்சி பெற்ற நாடாக மாற்றும் ‘விக்சித் பாரத் 2047’ இலக்கை நோக்கியும், மத்திய துறைமுகங்கள், கப்பல் போக்குவரத்து மற்றும் நீர்வழிப் போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் சாகர்மாலா திட்டத்தின் கீழும் துறைமுகம் சார்ந்த தொழில்களை விரிவுபடுத்துவதில் வ.உ.சிதம்பரனார் துறைமுகம் முன்னோடியாக செயல்பட்டு வருவதாக துறைமுக நிர்வாகம் தெரிவித்துள்ளது.

மாற்றியமைக்கப்பட்ட நிலக்கரி தளம்–2ல் முதல்முறையாக கச்சா பாமாயில் கப்பல் கையாளப்பட்டுள்ள நிலையில், தூத்துக்குடி துறைமுகத்தில் புதிய வகை சரக்கு கையாளுதல் மற்றும் துறைமுகம் சார்ந்த தொழில் வளர்ச்சிக்கு இது புதிய அத்தியாயமாக அமையும் என துறைமுக நிர்வாகம் தெரிவித்துள்ளது.